马来西亚商机无限(2)

　　汽车制造业合作

　　宝腾汽车（Proton）不仅是马来西亚最大的汽车公司，而且也是东南亚最大的汽车公司。前些年，受益于马来西亚国产轿车的高关税保护政策，宝腾生产的汽车占领了马来西亚70%左右的市场，其生产的紧凑型轿车如华嘉等，更是受到该国消费者的普遍欢迎。

　　不过，随着马来西亚汽车市场在东盟自由贸易区内全面开放，马来西亚国内的汽车市场也开始面临激烈的竞争。面对东盟私人汽车市场份额最大的国家，中国的汽车企业不可能忽视，奇瑞、吉利等已经陆续打入了该国市场。而马来西亚汽车企业也开始走出去，准备在中国这个大市场中施展一番。宝腾汽车发言人曾表示：将在继续以一定水平占有马来西亚国内市场的同时，寻找新的市场机会，而中国，正是宝腾汽车的重要目标市场。

　　“宝腾与金华青年汽车已经达成合作意向，”尤斯夫参赞举了个例子：奇瑞、宝腾互为对方装配汽车，而青年汽车则以共同研发及销售散件进口（CKD）方式组装莲花车。“从马来西亚到东盟其他国家，再到其他亚洲国家”，在马来西亚站住脚，中国车就打开了面向整个东盟市场的大门，并可以借此实施马来西亚－东盟－中东－欧洲的全盘计划。

　　能源合作

　　位于洋山深水港港区的进口液化天然气接收项目，今年初已开工建，这项工程由液化天然气接收站、液化天然气专用码头和输气管线工程3部分组成。按照2006年10月上海与马来西亚国家石油公司（Petronas）签署的液化天然气购销合同，“马石油”将从2009年开始向上海供应液化天然气，数量从110万吨起逐年增加，2012年后保证每年供应300万吨液化天然气（约40亿立方米）。这也是马来西亚国家石油公司的首个液化天然气项目。值得注意的是，这一液化天然气购销合同的合同期为25年，是迄今为止中马两国之间最大的经贸合同。

　　能源是中国与东盟十大重点合作领域之一，中国的技术优势和东盟国家的资源优势相辅相成，具有广阔的发展前景。中国与东盟国家近年来在能源方面合作日益密切。据海关统计，从东盟地区的石油进口目前已占中国石油进口的15%左右份额。其中，越南、印尼和马来西亚是中国在东南亚的三大石油进口国。

　　广阔的投资领域

　　曾被古波斯、印度、中国和欧洲商人称为“金色半岛”的马来西亚，建国的历程始于贸易，而与世界各国进行成功贸易的长期传统已把当今马来西亚定位为一个亚太地区的重要贸易国。

　　尤斯夫参赞表示：近年来，马来西亚积极吸引外资。电子、电器和汽车零部件等附加值较高的工业产品都有一定的优惠政策，这对于希望在马来西亚投资的中国制造业企业来说，是个利好。

　　马来西亚制造业以国内市场为主的生产企业占半数，制造业的投资前景被普遍看好。这其中主要包括：食品制造业、纸及纸产品业、非金属矿产品业、橡胶产品业、工业化学业、石油产品业、基本金属业、铸造金属业、交通配备业、纺织品和服装业、木制品业以及教育等服务行业和基础设施建设行业，这些都是值得中国企业与马来西亚合作的领域。

　　中国企业在高科技方面具有相当的实力，这也可以作为对马来西亚投资和经济合作的一个重点。马来西亚正在着手筹建“生物谷”发展生物工程产业，中国公司可以通过技术投资方式，参与这一新兴产业。

　　“当中国－东盟自由贸易区建立后，我们将能够提供更大的发展平台和更多的机会。” 尤斯夫参赞表示，有意向对马来西亚投资的企业，首先需要寻求政府帮助，可以前往“马来西亚外贸促进中心”设在北京、上海、广州、香港的分支机构进行咨询。

　　阿卜巴喀·尤斯夫参赞对“我看中国·我看东盟”对话活动的寄语：这是一个非常好的途径，我们可以聆听各方的看法，提高合作效率，从而研究出更好的解决问题的办法。我非常支持这个活动的举办，它将是一个交流的好机会。