希腊交通（二）
航班
与其它国家相比，希腊的飞机票价格比较合理，但与轮船、公共汽车和火车相比，坐飞机还是相当昂贵（一张飞机票的价格是火车票价格的3倍多，比两张船票的价格稍低一点）。例如，往返于塞萨洛尼基与雅典的航班，仅需45分钟，票价为80美元。希腊的国家航空公司、奥林匹克航空公司，多年来一直在管理和劳务上存在着问题。以前，许多航班被取消或被延误（这种状况并没有改变的迹象）都是由于罢工或墨守陈规造成的。所以，乘坐飞机前一定要注意航班时刻表。你可以预定机票，也可以向奥林匹克航空公司索要航班时刻表。另外，你也可选择小一点的航空公司， 希腊航空公司。它主要开通国内航班，往返于雅典与塞萨洛尼基、罗得岛（Rhodes）、伊拉克利翁（Iriklion）和克里特岛的哈尼亚（Hinia） 之间，以及伊拉克利翁和塞萨洛尼基之间。飞往各岛屿的航班到了夏季经常没有空座，所以，最好提前一周订票。
铁路
在希腊，坐火车最令人满意的就是它的价格，甚至比坐公共汽车还便宜。希腊铁道网络的范围相当有限，不仅铁路到达的地区少、车次不多，另外速度也相当慢，因此除雅典到塞萨洛尼基和帕特拉（Pdtra）的特快列车之外，你会发现汽车旅行要方便迅捷得多。你可以多出些钱，坐直达的快速列车。如果你手头正紧，那不妨坐往返列车，那样，可享受20%的折扣。26岁以下的学生通常可以享受折扣。在希腊，人们都为他们的火车站感到骄傲，虽然你在那里为提前买到一张座位票，往往要排很长的队，还要花很多钱。
水运
拥有世界最大的商船队，按总吨位计算约占世界1/6，其中72%挂第三国方便旗。2000年希腊1000吨以上的商船总数为3584艘，总吨位达15100 万吨，其中挂希腊旗商船909艘，总吨位4990万吨；1997年海运收入79.14亿美元；
全国共有大小港口444个。主要港口有比雷埃夫斯、萨洛尼卡、沃洛斯和佩特雷。1993年希腊港口总吞吐量为7856万吨。到希腊旅游没有坐船是无法想象的。几乎所有的希腊岛屿都通航，不论是大型游轮，还是小船或水翼船，总有一种会通往你想去的岛。
公路
1993 年公路38313公里，其中国家级公路16089公里。由于长期以来希腊交通基础薄弱，又不与其他欧盟国家接壤，高等级公路较少，直接影响经济的发展。近 几年，在欧盟的大力资助下，高速公路的建设发展较快，城市间交通状况明显改善。希正在修建连接南北（730公里）和横贯东西（680公里）的两条主干线，计划在2003年间建成。1999年总共约有470万辆机动车辆，其中小轿车约390万辆。
